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第2题
润滑系统压力过高的原因的哪些？（)
A.油道堵塞、机油黏度过大
B.细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小
C.调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵
D.新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成泄漏量过小
第3题
流化气压缩机油系统的两台泵，一旦主油泵油压过低，将报警并起动辅助油泵，这个仪表控制点是（)连锁报警装置。
A.主机温度
B.密封油系统的油气压差
C.润滑油泵的流量
D.惯性油缸的低液位
第4题
自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（)。
A.液力变矩器损坏
B.主调压阀故障
C.离合器工作间隙过大
D.制动器工作间隙过小
第5题
自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）
A.液力变矩器损坏
B.主调压阀故障
C.离合器工作间隙过大
D.制动器工作间隙过小
