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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

进、排气门在排气上止点时()。

A、进气门开,排气门关

B、进气门关、排气门开

C、进气门和排气门均开

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第1题
在压缩行程初始过程中,进、排气门的状态是()。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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第2题
若气门间隙过大,会造成()

A.进气门早开,排气门晚闭

B.进气门早开,排气门早开

C.进气门晚开,排气门晚闭

D.进气门晚开,排气门早闭

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第3题
四行程内燃机配气相位一般要求是()。

A.进气门早开10°-30°

B.进气门晚关40°-70°

C.排气门早开40°-70°

D.排气门晚关10°-30°

E.均早开30°-40°,晚关10°-30°

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第4题
汽油机在排气冲程时,此冲程气门()。

A.进气门关闭,排气门关闭

B.进气门打开,排气门打开

C.进气门打开,排气门关闭

D.进气门关闭,排气门打开

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第5题
在发动机做功行程中,()。

A.进、排气门仍旧关闭

B.进、排气门仍旧开启

C.进气门开启,排气门关闭

D.进气门关闭,排气门开启

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第6题
对于一个点火顺序是1,3,4,2直列4缸8气门发动机,当1缸在上止点并且1缸气门间隙可调时,下列哪一项列出的气门的间隙可调?()

A.2缸进气门3缸排气门

B.2缸排气门3缸进气门

C.2缸进气门4缸进气门

D.3缸排气门4缸进气门

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第7题
四冲程汽油发动机在作功行程中()。

A、进气门开启,排气门关闭

B、进气门开启,排气门开启

C、进气门关闭,排气门关闭

D、进气门关闭,排气门开启

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第8题
以下对DVVT的控制策略,描述错误的是()。

A.在全转速、轻载模式下,进气门晚开,排气门早关,燃油经济性会更好

B.高转速下,气缸内温度过高会产生氮氧化合物,所以EGR系统必不可少

C.在高速、大负荷时,进气门晚关,排气门早开,是为了增加发动机的输出扭矩

D.在中等负荷下,进气门早开、排气门晚关,可改善有害气体的排放

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第9题
FL912W型发动机进气门的间隙为()mm,排气门的间隙为()mm。

A.进气门0.2,排气门0.2;

B.进气门0.2,排气门0.15;

C.进气门0.15,排气门0.15;

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