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[多选题]

过大的排气阻力会严重影响发动机的输出马力,影响阻力的主要因素有()。

A.排气管急弯的数量

B.排气管直径

C.排气管长度

D.排气消声器的阻力大小

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第1题
过大的排气阻力会严重影响发动机的输出马力,影响阻力的主要因素有()

A.排气管直径

B.排气管长度

C.排气管急弯的数量

D.排气消声器的阻力大小

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第2题
过大的排气阻力会严重影响发电机组的输出功率,影响阻力的主要因素有()

A.排气管急弯的数量

B.排气管直径

C.排气消声器的阻力大小

D.排气管长度

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第3题
安全阀排气后压力续继上升是由于排气管的()不够。

A.压力

B.长度

C.截面积

D.阻力

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第4题
排气管消音器排的工作过程降低和消耗了废气的能量,但增加了排气阻力。()
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第5题
柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧,以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率()
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第6题
发动机排气管放炮的原因有()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.混合气过稀

D.燃烧室积碳过重

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第7题
柴油机进、排气管断面采用()以减小气流流动的阻力。

A.圆形

B.方形

C.锥形

D.筒形

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第8题
发动机排气管冒蓝烟主要原因是:

A.有水进入燃烧室

B.燃油中含有柴油

C.有机油进入燃烧室

D.排气管中有杂质

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第9题
内燃机的进、排气系统一般包括()、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。

A.进气管

B.排气管

C.进、排气管

D.气缸盖

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第10题
用加速模拟工况法检测排气污染物时,将分析仪取样探头插入排气管中,深度为400mm,并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。()
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第11题
若发动机排放超标应检査。

A.排气歧管

B.排气管

C.三元催化转化器

D.EGR

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