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[判断题]

列车回场前，行调与DCC值班员确认车辆段是否具备接车条件。（)

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第1题

（)组织过线列车回段场（基地)。

A.行调

B.发车线路行调

C.接车线路行调

D.线路行调

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第2题

场调结合车辆和线路情况，合理编制调车作业计划，向信号楼值班员和列车司机下达执行。（)

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第3题

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认（)和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

A.车站值班员在岗

B.列车调度员在位

C.助理值班员出场

D.接车进路准备妥当

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第4题

列车直进侧出（固定径路除外)时接车时，车站值班员用语为：××（次)××站〔场〕×道通过,直进侧出。（)

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第5题

列车冒进进站信号，待接车条件具备后，由车站派人以调车方式将列车领入站内。（)

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第6题

DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心，DCC设有（)、车辆检修调度。

A.信号楼值班员

B.车场调度

C.派班调度

D.出勤室

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第7题

转换轨的行车控制权在车辆段DCC。（)

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第8题

车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站（车辆段/停车场)车站站名章。（)

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第9题

采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。（)

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第10题

电话闭塞法行车时，非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台，与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞，本站接车进路准备好。（)

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