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更多“在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越…”相关的问题
第4题
车辆悬架特性的“吸收率”，是指在检测过程中（)。
A.最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值
B.最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值
C.静态车轮垂直载荷与最大动态车轮垂直载荷的百分比值
第8题
对于悬架的静挠度和偏频，正确的描述有（)。
A.静挠度与悬架的偏频密切相关，取决于悬架刚度和载荷
B.尽量降低汽车偏频，有助于减小汽车车身加速度
C.汽车前、后悬架的静挠度应尽量接近，且前悬架静挠度略大，有利于抑制角振动
D.运送人为主的轿车对平顺性的要求最高，偏频比货车更低
