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[判断题]

运营期间车站人员申请下站台及附近轨行区时，OCC做好扣车等防护后同意，车站自行设置紧停等防护后进入轨行区（）

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第1题

根据运营时间发现轨行区有人现场处置方案，如由车站人员前往处理轨行区人员则下轨前联系行调，由现场负责人带队或指定人员前往，下轨前必须做好安全措施（）

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第2题

车站轨行区掉入物品，站台人员隔着站台门或者在司机立岗处（不可侵入行车限界）确认是否影响行车，如影响行车，立即按压紧急停车按钮（紧急关闭）并报车控室。乘客强烈要求取出物品时，车站及时向行调申请轨行区拾物并听从行调安排（）

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第3题

运营期间有人闯入车站轨行区时，站务安全员应该如何做？

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第4题

新线建设期，A1施工及试运行期间，进入小站台设备房的施工单位均需找车站安排人员跟随，跟随人员只确认人员是否会进入轨行区或侵限。（)

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第5题

所有人员进入轨行区均须行调同意，临时进入轨行区人员需到车控室向车站值班员申请，经行调同意并登记后，凭工作证及行调给定的登记号进入轨行区。（)

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第6题

运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工，施工负责人无需放置红闪灯进行防护。（)

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第7题

运营结束后，施工作业人员凭员工卡进出车站或轨行区，外单位的施工作业人员凭施工作业证进出车站或轨行区。（)

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第8题

运营期间临时抢修计划的请点（含行调临时指令相关人员下轨行区检查线路或设备)，正线的由车站人员在站台门端门处等候抢修人员，当接到行调准许进入抢修区域的电话（具备录音条件的电话)命令后，通知抢修负责人进入抢修地点抢修。（)

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第9题

运营期间进入站台或靠近轨行区施工时，安全措施描述正确的是：（)。

A.施工负责人视情况放置红闪灯

B.行值、值班站长设置紧急停车进行施工防护，并通知站务人员

C.行调把列车扣停在前一个车站

D.人员进入轨行区应通过端墙的上下轨道楼梯进入，站务人员要监督作业人员作业区域是否正确

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第10题

以下不属于三级安全事件的是（）

A.运营期间，人员非法进入轨行区

B.车门与站台门夹人动车

C.人员轻伤2～9人

D.列车辗轧侵限物

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第11题

地铁运营期间人员可以擅自进入轨行区（）

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