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[单选题]

变速箱箱体(材料为铸铁)上的传动轴的轴承孔,60J7,Ra0.8μm,精加工应采用()。

A.拉

B.精铰

C.精镗

D.精车

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第1题
试分析下列加工情况的定位基准:①拉齿坯内孔时;②珩磨连杆大头孔时;③无心磨削活塞销外圆时;④用浮动镗刀块精镗
内孔时;⑤超精加工主轴轴径时;⑥箱体零件上攻螺纹时;⑦用与主轴浮动连接的铰刀铰孔时。
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第2题
机床主轴孔精加工一般在精镗以后再进行浮动铰孔。()
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第3题
某45钢工件上,欲加工mm的孔。其加工工序为扩孔、粗镗、半精镗、精镗、精磨。各工序尺寸及公差为: 精磨:; 精镗:;

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第4题
下列()不属于主轴孔的精加工方案。

A.金刚镗—珩磨

B.精镗—浮动镗

C.半精镗—精镗

D.金刚镗—滚压

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第5题
某导柱的材料为40钢,外圆表面要达到IT6级精度,Ra0.8μm,则加工方案可选( )。

A.粗车—半精车—粗磨—精磨

B.粗车—半精车—精车

C.粗车—半精车—粗磨

D.粗车—粗磨—半精车—精磨

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第6题
工序或工步安排不合理,会使被加工孔变形。解决的办法是合理安排粗镗、半精镗和精镗的加工工序和工步,可在粗加工后将压板全部松开,稍等片刻,再轻轻压紧压板进行精加工。()
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第7题
下图所示工件的部分工艺过程为:以端面B及外圆定位粗车端面A,留精车余量0.4-0.05+0.05mm,镗内孔至C面。然后以

下图所示工件的部分工艺过程为:以端面B及外圆定位粗车端面A,留精车余量0.4-0.05+0.05mm,镗内孔至C面。然后以尺寸60-0.050mm定距装刀精车端面A。孔的深度要求为22±0.10mm。试求粗车端面A及镗内孔深度的工序尺寸L1、L2及其公差。

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第8题
要求外圆的公差等级为IT5,表面粗糙度Ra为0.025μm时,其最后加工方法应选择( )。

A.研磨或超精密磨削

B.粗磨或精镗

C.铣削加工

D.精车

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第9题
平面的光整加工不能在()基础上直接进行。

A.粗车和精车

B.粗刨和精刨

C.粗磨和精磨

D.粗铰和精铰

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第10题
回转体零件的端面精度等级要求为IT9,表面粗糙度Ra为6.3~3.2,可以采用()。

A.粗车→半精车

B.粗铣→精铣

C.粗铣→拉

D.粗刨→精刨

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