首页 > 公务员考试> 其他

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

发动机低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱，火花塞间隙是否过大，也可能是点火线圈工作不良。 ( )　　

暂无答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“发动机低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并…”相关的问题

第1题

发动机低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱，火花塞间隙是否过大，也可能是点火线圈工作不良。( )　　答案:　　

点击查看答案

第2题

发动机不易启动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。 ( )　　

点击查看答案

第3题

发动机不易启动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否　　答案:　　过迟，分电器触点间隙是否偏大。( )　　答案:　　

点击查看答案

第4题

造成汽车在高速时出现断火现象的原因之一是断电器触点臂弹簧弹力不足。（)

点击查看答案

第5题

断电器触点间隙过大，会造成发动机在高速时出现缺火现象。（)

点击查看答案

第6题

在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成（)。

A.触点烧蚀

B.发动机高速缺火

C.点火过迟

D.火花塞积炭

点击查看答案

第7题

断电器触点间隙过大时，发动机会有爆燃现象。（)

点击查看答案

第8题

低速断火的原因是（)。

A.分电器断电触点间隙过小

B.分电器断电触点间隙过大

C.电容器工作不良

D.火花塞间隙过小

点击查看答案

第9题

点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（)。

A.更换断电触点

B.调整断电触点间隙

C.AB均对

D.以上均不对

点击查看答案

第10题

断电触点烧蚀和()调整不当，会影响火花强度和点火时间。

A.触点托架

B.活动触点臂长

C.弹簧弹力

D.触点间隙

点击查看答案

第11题

分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时，可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂，使触点张开间隙为0.35～0.45，弹簧秤的读数应在500～600g。（)

点击查看答案

湖南希赛网络科技有限公司版权所有 ©2001-2024

湘ICP备10203241号-11 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）