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[判断题]

曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力高。()

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第1题
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

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第2题
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。()
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第3题
曲轴轴承与轴瓦间隙过大会造成发动机机油异常消耗。()
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第4题
发动机的曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴凸轮均采取压力润滑的方式。()
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第5题
曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。()
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第6题
机油压力过低时,应查()

A.机油量及机油品质

B.机油压力传感器的导线

C.机油滤清器.机油泵、限压阀等是否堵塞

D.油管.油道及油堵是否漏油

E.曲轴轴承.连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙值

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第7题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()

A.机油泵磨损

B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大

C.机油牌号正确

D.机油温度过高使粘度降低

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第8题
主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()
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第9题
以下不属于压力润滑的部件是()。

A.曲轴主轴承

B.气缸壁

C.连杆轴承

D.凸轮轴轴承

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第10题
曲轴主轴承径向间隙太大会导致()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油消耗异常

D.润滑油变质

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第11题
机油压力过低的原因可能是()。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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