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[单选题]

对于B737飞机,将跑道长度修正机场标高至海平面后,低于多少是可以认为是短跑道?()

A.1800米

B.1200米

C.2000米

D.2200米

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第1题
对B737飞机,将跑道长度修正机场表高至海平面后,低于多少时可以认为是短跑道?()

A.A.1800米

B.B.1200米

C.C.2000米

D.D.2200米

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第2题
对于B737飞机,对应于零标高的修正跑道长度低于()的跑道被视为短跑道。
对于B737飞机,对应于零标高的修正跑道长度低于()的跑道被视为短跑道。

A、1600米

B、1800米

C、2200米

D、2400米

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第3题
如果机场修正海平面气压实际为1010HPA,而误报为1000HPA(10M/HPA)时,当高度表显示机场标高时,飞机应该降落在跑道上,但由于少报10HPA,,在复杂气象条件着陆时,发生等级事故()

A.当飞机距跑道面的垂直距离还有100 米时,飞机实际已经接地

B.此时飞机距跑道面的垂直距离还有100 米,容易造成飞机进场过高,影响飞机准确着陆或造成复飞

C.使飞机冲出跑道

D.极易碰撞障碍物或在场外提前接地

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第4题
飞机着陆前,气压高度拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示()。

A.零

B.机场标高

C.机场标高加座舱高出跑道的高度

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第5题
跑道纵坡是指:

A.跑道中线上最高点标高除以跑道除以跑道长度

B.跑道中线上最低点标高除以跑道除以跑道长度

C.跑道中线上平均标高除以跑道除以跑道长度

D.跑道中线上最高点标高与最低点标高之差除以跑道长度

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第6题
修正海平面气压少报10hPa,飞机降落时会容易造成飞机进场过高,影响飞机准确着陆或造成复飞,在复杂气象条件着陆时使飞机冲出跑道,发生等级事故。()
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第7题
机场标高是指:

A.起飞着陆区的最高点的标高

B.跑道入口标高

C.跑道中线中点标高

D.跑道中线上的平均标高

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第8题
在机场障碍物限制面范围以外,距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内,高出原地
面()米且高出机场标高()米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。

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第9题
RVSM操作时,机场标高为海平面,机长和副驾驶之间最大允许差值为多少?()

A.10英尺

B.20英尺

C.30英尺

D.40英尺

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第10题
假定零点高度一种假设的机场标高。它是场面气压与修正海平面气压之间的差值在标准大气条件下所相当的高度。()
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第11题
机场类别的确定是根据()。

A.使用机场的飞机的大小和数里

B.使用机场的人数

C.跑道的长度

D.机场的消防车数里

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