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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

链传动中,链和磨损较严重,用()方法修理。

A.修轮

B.修链

C.链、轮全修

D.更换链、轮

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第1题
链和链轮的磨损,当达到一定程度时,应()来解决。

A.修复

B.更换

C.修换

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第2题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。

A.调节链轮中心距

B.更换个别链节

C.更换链条和链轮

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第3题
在链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为zmax=120,是为了( )。

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性

D.保证链轮轮齿的强度

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第4题
在链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。

A.减少传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

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第5题
链传动中链轮轮齿逐渐损节距增加,链条磨损加快,磨损严重时更换链条和链轮。()
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第6题
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。

A.链条与链轮轮齿磨损均匀

B.工作平稳

C.避免采用过渡链节

D.具有抗冲击力

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第7题
掘进机装运机构断链的原因有()。

A.链条节距不等;主动链轮磨损严重

B.刮板链过松或过紧

C.链轮中卡住岩石

D.圆环链磨损超限

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第8题
链传动中,链轮的损坏主要是由于()

A.齿的磨损

B.断齿

C.链轮破裂

D.链轮变形

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第9题
滚子链传动中产生的跳齿和脱链现象最先出现在()链轮轮齿上。

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