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第1题
驼峰调车场的下部信号楼和上部信号楼都设有控制台用以控制和监督所()的设备。
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第2题
驼峰场上、下部信号楼所辖的自动集中道岔手柄置于()位置时,点亮控制台上的自动集中表示灯。
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第3题
机械化驼峰调车场均应设置(),以便集中操纵信号、道岔及车辆减速器。
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第4题
一个车站有两个车场由一个信号楼控制时,要设计,场间联系电路。()
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第5题
当液压降到安全下限时,AXJ吸起,液压室声光报警,关闭油路,同时在驼峰信号楼控制台上()。
A.关闭驼峰信号
B.不能关闭驼峰信号
C.报警并关闭驼峰信号
D.声光报警
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第6题
区间作业时,驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼;车站作业时,驻站联络员设在()或信号楼。
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第7题
到达规定时间仍未收到信号楼值班员的动车指令,要主动与信号楼值班员联系。()
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第8题
信号车站平面布置图上方标注了()距信号楼中心的坐标。
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第9题
电话闭塞法回段£¯场时,当列车()后司机向信号楼报告,信号楼向车站报点。
A.列车在相应股道停稳
B.头部越过出清标识
C.列车在平交道口停稳
D.司机退勤
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第10题
DCC设有车场调度员(以下简称场调)、车辆轮值技术岗、信号楼值班员、派班员。()
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