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[主观题]

链传动中,限制链轮的最小齿数,其目的是(),限制链轮的最大齿数,其目的是防止跳齿。[中南大学20

链传动中,限制链轮的最小齿数,其目的是(),限制链轮的最大齿数,其目的是防止跳齿。[中南大学2010研]

A.保证链的强度

B.保证链传动的平稳性

C.限制传动比的选择

D.防止跳齿

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第1题
在链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为zmax=120,是为了( )。

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性

D.保证链轮轮齿的强度

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第2题
链传动设计中,链轮的齿数一般限制为Zmax=120,其目的是()。

A、减小运动不均匀性

B、保证链轮的轮齿强度

C、避免脱链

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第3题
在链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。

A.减少传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

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第4题
链轮参数

在选择参数时,限制主动链轮的齿数不宜过少,其目的是为了()

A.提高传动精度

B.减轻胶合

C.降低传动的不均匀性和动载荷

D.保证链轮的强度

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第5题
链传动设计时,链条节数应优先选择为();为了防止容易发生跳链和掉链的现象,大链轮的齿数z2应
小于或等于()。[国防科技大学2002研]

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第6题
链传动中,小链轮的齿数多时,则传动平稳性越______。
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第7题
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。

A.较小链节距和较多的齿轮齿数

B.较小链节距和较少的齿轮齿数

C.较大链节距和较多的齿轮齿数

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第8题
滚子链传动中产生的跳齿和脱链现象最先出现在()链轮轮齿上。

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第9题
链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系()。

A.Q=Z1+Z2

B.Q=Z1/Z2

C.Q=Z2/Z1

D.Q=Z1*Z2

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