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[判断题]

采用进路闭塞法行车时，同方向相邻两架信号机间只允许1部列车占用。（)

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更多“采用进路闭塞法行车时，同方向相邻两架信号机间只允许1部列车占…”相关的问题

第1题

信号系统带通信点式A对C功能时采用进路闭塞法，1条进路内只允许1部列车占用。（)

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第2题

电话闭塞法的行车凭证为路票作为进入闭塞区段的凭证，1个闭塞区段内只允许1部列车占用。（)

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第3题

不具备列车超速防护功能的固定闭塞的闭塞分区为：相同运行方向相邻两架出站信号机间的区域机(正常区间)、出站信号机与相邻出入段信号机间(正线与场段)的区域;一个闭塞分区只允许一列车占用;()此题为判断题(对，错)。

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第4题

电话闭塞法组织行车时，每一个闭塞区段内只允许一列车占用。（)

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第5题

电话闭塞法的定义：段厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭路票行车，一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。（)

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第6题

电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间，或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。（)

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第7题

具备列车超速防护功能的固定闭塞的闭塞分区为：相同运行方向相邻两架出站信号机间的区域（)

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第8题

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间（含终端站)。（)

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第9题

以车站作为区段站，相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段，一个区段内只允许一列车占用，这种闭塞方式称为区段闭塞。（)

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第10题

采用电话闭塞法行车时，列车占用区间凭证为路票。（)

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