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[判断题]

设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。()

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第1题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()。

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第2题
CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操控。()
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第3题
救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h。

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第4题
电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
电客车前端司机室故障时,行调应根据故障车位置让司机尝试后端,如后端司机室可以动车,且前端司机室有人引导时,组织故障车就近退出服务;无人引导时,严禁推进运行。()
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第6题
辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在低速区运行。()
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第7题
司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。()
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第8题
SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。()
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第9题
严格执行动车组司机室登乘制度,非操纵端司机室须锁闭,禁止任何无关人员进入司机室()
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第10题
系机车司机室是电力机车司机工作的场所,不属室内设备的作用的为()。

A.操纵机车

B.反映机车运行速度

C.方便生活

D.前方瞭望

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