当东航飞机在外站发生保留故障项目时,委托维修单位必须尽快将()书面传真工程技术公司(),报告东航飞机在该站点发生的故障或缺陷。
A.东航外站飞机故障/缺陷报告、维修管理部MCC
B.东航外站飞机故障/缺陷报告、该飞机执管单位MCC
C.故障保留单、维修管理部MCC
D.故障保留单、该飞机执管单位MCC
A.东航外站飞机故障/缺陷报告、维修管理部MCC
B.东航外站飞机故障/缺陷报告、该飞机执管单位MCC
C.故障保留单、维修管理部MCC
D.故障保留单、该飞机执管单位MCC
A.书面、维修管理部MCC
B.电话/传真、该飞机执管单位MCC
C.电话/传真、维修管理部MCC
D.书面传真、该飞机执管单位MCC
A.非例行工作单
B.暂缓修理项目单
C.AWO
D.以上都行
A.国内委托维修单位必须是按CCAR-145部规定获得维修许可证,具备东航相应机型的航线维修许可,且维修能力清单中已具有东航相应机型维修能力的合格维修单位
B.地区航线全部/部分委托维修单位必须是取得当地民航局颁发的航线维修许可证的合格维修单位,当东航将包括飞机放行的全部航线维修工作委托该单位时,该单位还应获得中国民航总局的资格认可
C.国外委托维修单位应为当地大型的、有实力的航空公司维修单位或维修机构派驻人员
D.愿意承担东航航线维修工作的维修单位,能够按照东航《航线维修管理手册》(第一分册)的要求对东航飞机实施航线维修,履行维修协议中对承修人的责任与义务
A.与东航签有协议,在东航维修许可证件下为东航飞机实施航线维修的非东航机务人员
B.与东航签有协议,为东航飞机实施航线维修的全委托维修单位
C.东航随机维修和放行的跟班人员
D.A+B
A.东航各机型航线维修工作单
B.东航飞机技术记录本和客舱记录本
C.东航维修工程系统手册和程序要求的相关维修记录,包括非例行工作单、附加工作单、故障保留单和暂缓修理项目记录表等
D.以上都是
B、派驻维修实施站的维修和放行人员,经东航其他维修单位质量管理部的评估和授权,按授权维修和放行该单位执管飞机
C、使用非本单位人员的维修单位对其授权在本单位证件下实施航线维修和放行人员的维修工作满足经批准的标准承担责任
D、以上全部
A.工程技术指令
B.维修技术文件
C.工程技术文件
D.工程技术标准
A.30分钟内
B.25分钟内
C.20分钟内
D.15分钟内