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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在柴油机温度过高时若突加冷却液,气缸体易产生裂纹的部位是()。

A.气缸套上下扶正带

B.缸体上下面连接螺纹孔

C.凸轮轴承座孔

D.水道薄壁处

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第1题
柴油机气缸体易产生裂纹的部位是()。

A.连杆螺栓连接孔处

B.气缸套座孔上扶正带内、外两侧处

C.曲轴连杆轴颈处

D.气缸套外边缘处

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第2题
安装汽缸盖时,未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.汽缸套上扶正带变形

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第3题
连杆因弯曲变形后,运动中易顶裂()下扶正带处。

A.气缸体

B.气缸套

C.气缸盖

D.气缸垫

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第4题
关于柴油机气缸套表述,以下正确的是()。

A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

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第5题
气缸体螺纹孔螺纹损坏多余1牙时需修复()
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第6题
气缸体产生裂纹的原因是:(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大而震裂座孔。

A.配合正常

B.轴承与缸体座孔配合不当

C.凸轮轴和轴承配合不当

D.常温启动

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第7题
检查柴油机气缸体裂纹时,可直接将()涂在怀疑有裂纹的部位上,然后擦去,并立即涂上一层白粉,若有裂纹存在会显示出裂纹的长短和形状。

A.煤油

B.汽油

C.乙醇

D.甘油

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第8题
各缸供油量不均匀、相差较大,容易造成凸轮轴承座孔产生裂纹。()
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第9题
柴油机()会造成气缸套的穴蚀和损坏。

A.冷却液中有空气

B.冷却液温度过低

C.冷却液温度过高

D.冷却液不足

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