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大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。()

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第1题
大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。()
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第2题
对于柴油机来说,稳定调速率数值越大越好。()
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第3题
发动机大修竣工后,气缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的(),柴油机应不超过10%。

A.0.1

B.0.05

C.0.08

D.0.15

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第4题
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()
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第5题
大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的120%。()
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第6题
柴油机动力性能指标验收只包括转速、最大扭矩、稳定调速率。()
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第7题
跳线的走向、路由应符合设计规定。()
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第8题
各地区电网在正常运行方式或正常检修方式下,应严格按照省调及本地区的稳定规定执行,如省调稳定运行规定与本地区稳定运行规定有差异,应以本地区稳定运行规定为准。()
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第9题
开线安装位置应符合设计文件的规定。()
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第10题
当交流发电机突然卸去满负荷时,带动发电机的柴油机的调速器,应符合瞬间调整率(),稳定调速率(),稳定时间()。

A.不大于20%,不大于1O%,不大于10s

B.不大于15%,不大于10%,不大于7s

C.不大于10%,不大于5%,不大于7s

D.不大于5%,不大于3%,不大于5s

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第11题
气门座修理后,其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定,并保证与气门密封良好。()
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