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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为（)mm

A.0.08-0.10

B.0.20-0.25

C.0.15-0.20

D.0.10-0.20

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更多“汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为()mm”相关的问题

第1题

发动机汽缸镗削量的计算公式为（)。

A.镗削量：活塞最大直径-汽缸最小直径+配合间隙-磨缸余量

B.镗削量;活塞最大直径-汽缸最大直径+配合间隙-磨缸余量

C.镗削量：活塞最大直径-汽缸最小直径-配合间隙-磨缸余量

D.镗削量：活塞最大直径-汽缸最大直径-配合间隙+磨缸余量

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第2题

汽油机在常温时，全浮式活塞销与销座孔为（)配合，柴油机为（)配合。

A.过渡，过盈

B.间隙，过渡

C.过盈，过渡

D.间隙，间隙

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第3题

汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（)的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差

A.活塞裙部上端

B.活塞密封部下端

C.活塞裙部下端

D.活塞裙部中端

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第4题

发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为003~007 mm。（)

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第5题

发动机因（）而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小

A.活塞与汽缸壁间隙过小

B.活塞与汽缸壁间隙过大

C.连杆弯曲变形

D.活塞销与连杆衬套间隙过小

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第6题

为防止向曲轴箱内漏气，活塞与汽缸壁的间隙越小越好。（)

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第7题

发动机铝活塞与钢制气缸套配合的公称尺寸D为φ110mm，活塞的工作温度t1为180℃，线胀系数α1为24×10－6℃－1，缸套的

发动机铝活塞与钢制气缸套配合的公称尺寸D为φ110mm，活塞的工作温度t₁为180℃，线胀系数α₁为24×10^-6℃^-1，缸套的工作温度t₂为110℃，线胀系数α₂为12×10^-6℃^-1。要求工作时的间隙在+0.1～+0.28mm范围内，试选择配合的种类。

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第8题

某发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在+0.040～+0.097mm范围内，活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为95mm

，活塞的工作温度为150℃，气缸钢套的工作温度为100℃，而它们装配时的温度为20℃。气缸钢套的线膨胀系数为12×10^-6℃^-1，活塞的线膨胀系数为22×10^-6℃^-1。试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围？并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号和极限偏差。

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第9题

活塞与汽缸上下间隙一般为()。

A、2-3mm

B、1-2mm

C、3-5mm

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