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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轴类零件加工顺序安排最好的是（)。

A.准备毛坯―粗车―半精车―正火―调质―精磨外圆

B.准备毛坯―正火―粗车―半精车―调质―精磨外圆

C.准备毛坯―正火―粗车―调质―半精车―精磨外圆

D.准备毛坯―正火―粗车―半精车―调质―精磨外圆

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第1题

（)轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯→粗车→半精车→正火→调质→精磨外圆。

( )轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯→粗车→半精车→正火→调质→精磨外圆。

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第2题

加工一外圆(材料为铝)，精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为()。

A.粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨

B.粗车-半精车-粗磨-精磨

C.粗车-半精车-精车-精细车

D.粗车-半精车-粗磨-精细车

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第3题

某导柱的材料为40钢，外圆表面要达到IT6级精度，Ra0.8μm，则加工方案可选( )。

A.粗车—半精车—粗磨—精磨

B.粗车—半精车—精车

C.粗车—半精车—粗磨

D.粗车—粗磨—半精车—精磨

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第4题

加工尺寸精度为IT7，表面光洁度Ra0.8的淬火钢零件的外圆面应选用（)加工方案。

A.粗车-半精车

B.粗车-半精车-金刚石车

C.粗车-半精车-精车

D.粗车-半精车-粗磨

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第5题

淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()。

A.粗车—半精车—精车

B.粗车—半精车—精车—金刚石车

C.粗车—半精车—粗磨

D.粗车—半精车—粗磨—精磨

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第6题

为获得较好的综合力学性能，轴类零件要求进行调质处理，一般安排在粗车之后，（)之前，以便消除粗车时生产的残余应力。

A.精车

B.半精车

C.粗磨

D.精磨

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第7题

下面IT6~IT7精度，Ra为0.1~0.4的加工工艺（）

A.粗车—半精车—精车

B.粗车—半精车—精车—滚压

C.粗车—半精车—磨削

D.粗车—半精车—粗磨—精磨

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第8题

当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用

的加工方案为（）

（A）粗车－精车－磨削

（B）粗铣－精铣

（C）粗车－精车—超精车

（D）粗磨—精磨

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第9题

一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火)→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。（)

一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火(正火)→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。( )

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第10题

主轴上的次要表面键槽的加工，一般安排在（)。

A.外圆精车，粗磨之后或半精磨外圆之前

B.精磨外圆之后

C.半精车外圆之前

D.任何阶段都可以

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第11题

有一个45号钢制造的变速箱齿轮，其加工工序为：下料→锻造→正火→粗机加工（车)→调质→精机加工（车、插)→高频表面

有一个45号钢制造的变速箱齿轮，其加工工序为：下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

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