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[单选题]

检查气缸体有无裂纹的方法，通常采用（）

A.敲击法

B.磁力探伤法

C.水压试验法

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第1题

检验气缸体有无裂纹的方法，通常采用（)。

A.敲击法

B.磁力探伤法

C.水压试验法

D.超声波探伤法

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第2题

柴油机气缸体裂纹的处理方法有（)和胶补方法等。

A.螺钉填补法

B.焊补法

C.切割法

D.补板法

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第3题

检验气缸体裂纹的方式有（)和混合渗透法。

A.视检法

B.气压法

C.水压法

D.仪表法

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第4题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（)。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第5题

修理气缸体上某些受力不大、强度要求小的平面部位的短裂纹，一般采用（)

A.补板封补法

B.螺钉填补法

C.粘结法

D.焊接法

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第6题

以下无损检测技术中，通过（)能使测得裂纹尺寸最小。

A.渗透探伤法

B.磁粉探伤法

C.涡流探伤法

D.声发射法

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第7题

用目视和磁力探伤的方法能检查曲轴整体外观（)等。

A.划伤

B.裂纹

C.锈痕

D.质量

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第8题

汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。

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第9题

针对因元件热稳定性差引起的故障而采用的检修方法是（）

A.信号注入法

B.敲击法

C.加温、冷却法

D.元件替换法

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