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[主观题]

卸油区内铁道必须用()绝缘与()铁道隔绝。油区内铁路轨道必须互相用金属导体跨接牢固,并有良好的接地装置,接地电阻不大于()。

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第1题
卸油区内贴到必须用双道绝缘与外部铁道隔绝缘。油区内铁路轨道必须互相用金属导体跨接牢固,并有良好的接地装置,接地电阻不大于()。

A.5Ω

B.10Ω

C.20Ω

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第2题
油库内的()宜共用接地装置,接地电阻应不大于4Ω。

A.防雷、防静电

B.电气工作接地

C.保护接地

D.信息系统的接地

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第3题
电气设备的接地部分,必须用()与接地装置相连接。

A . 金属管道

B . 电缆铅护套

C . 单独的接地线

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第4题
铁路装卸油钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥等应作()处以上等电位跨接和接地。

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第5题
油库内的防雷、防静电及电气工作接地、保护接地、信息系统的接地宜共用接地装置,接地电阻应不大于()Ω《油库建设标准》

A.1

B.4

C.10

D.100

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第6题
卸油作业时,表述正确的是____。

A.卸油时站长必须在现场监护

B.卸油时必须有专人在现场监护

C.卸油时禁止车辆及非工作人员进入卸油区

D.检查静电接地装置完好,并在第一时间连接静电接地线

E.卸油时要时时刻刻用油尺测量罐内油量,防止罐满溢出

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第7题
起重机的每条轨道,应设()点接地。在轨道端之间的接头处,宜作电气跨接;接地电阻小于()Ω。

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第8题
铁路卸油产生气阻的处理方法不包括()

A、下部卸油法

B、人工降温法

C、自然降温法

D、增大卸油鹤管直径

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第9题
为了克服气阻,对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是()

A.淋水降温

B.潜油泵

C.低气压辅助卸油

D.分层卸油

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