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[判断题]

车辆悬架性能的评价指标为汽车共振时的最小动态车轮垂直接地力与静态车轮垂直接地力的百分比值()

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第1题
在对车辆悬架进行检测是,汽车共振时的最小动态车轮垂直接地力与静态车轮垂直接地力的比值应()

A.大于60%

B.大于55%

C.大于50%

D.大于40%

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第2题
车辆悬架特性的“吸收率”,是指在检测过程中()。

A.最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

B.最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

C.静态车轮垂直载荷与最大动态车轮垂直载荷的百分比值

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第3题
汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。()
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第4题
汽车悬架装置的性能,可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。()
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第5题
车轮作用在地面上的接地力越小,悬架系统的吸收率越大。()
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第6题
车轮作用在地面上的接地力越小,悬架系统的吸收率越小。()
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第7题
汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小越安全。()
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第8题
汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小操纵性越不稳定。()
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第9题
汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。()
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