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[判断题]

制动效率是实际闸瓦总压力与理论制动缸活塞的推力之比值。（)

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更多“制动效率是实际闸瓦总压力与理论制动缸活塞的推力之比值。()”相关的问题

第1题

制动效率为100%时的理论闸瓦总压力与制动缸活塞的推力之比值称为制动倍率。（)

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第2题

闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（)。

A.制动力

B.制动效率

C.制动倍率

D.制动率

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第3题

制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率（）

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第4题

实际闸瓦压力值和理论闸瓦压力值的比值称为（)。

A.制动倍率

B.制动效率

C.制动波速

D.制动缸压力

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第5题

一辆车的闸瓦总压力与该车制动缸活塞上的推力之比值称为（)。

A.制动倍率

B.制动力

C.摩擦系数

D.制动黏着系数

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第6题

计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。（)

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第7题

轴制动率是制动轴的闸瓦总压力与该轴的重力之比值。（)

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第8题

人力制动机是指用人力代替压力空气作用于制动缸活塞的推力来带动基础制动装置动作，使闸瓦压紧车轮，进而产生制动作用的一种装置。（)

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第9题

全列车的总闸瓦压力与列车总重力的比值，叫做列车制动率。（)

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第10题

双闸瓦式基础制动装置各杠杆具有传递制动缸推力的作用。（)

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第11题

制动梁是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件。（)

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