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[单选题]

油箱增压可有几种方式()(1)左发高压引气(正常情况)(2)左发、右发的低压引气及APU引气(左发引气故障)(3)地面气源

A.1

B.1,2

C.1,2,3

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第1题
正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则

A.左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开

B.左发PRSOV打开,引气隔离活门打开

C.左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭

D.左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭

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第2题
当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?

A.左发引气电门在“OFF”位

B.右发引气电门在“ON”位

C.隔离活门在“OPEN”位

D.左发电门在“ON”位

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第3题
液压油箱增压是用

A.发动机的引气

B.APU的引气

C.气源总管的引气

D.地面气源

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第4题
气源系统中哪个引气活门的打开更具优先权()

A.1发引气活门

B.APU引气活门

C.2发引气活门

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第5题
如果用已起动好的右发给左发供气时,气流路线是:()。

A.右发13级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机

B.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机

C.右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机

D.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机

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第6题
(液压系统)液压油箱由谁增压:()。

A.空调组件1和2

B.左发或气源系统

C.气源系统

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第7题
B737-600在作无引气起飞时(双发的引气电门都在断开位),若左组件电门在“自动”位,那么左组件FCSOV工作在哪种方式()

A.低流量方式

B.高流量方式

C.APU高流量方式

D.关断

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第8题
当BMC监控到左边区域的引气管路有渗漏时,以下哪些活门会关断()1)左发PRV2)左大翼防冰活门3)APU引气隔离活门4)引气隔离活门(如果电门选择在AUTO位时)
当BMC监控到左边区域的引气管路有渗漏时,以下哪些活门会关断()1)左发PRV2)左大翼防冰活门3)APU引气隔离活门4)引气隔离活门(如果电门选择在AUTO位时)

A.1)

B.1)3)

C.3)4)

D.全部都会关断

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第9题
液压油箱由谁增压

A.气源系统

B.空调组件

C.左发或气源系统

D.以上都不对

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第10题
飞机气源的来源有:

A.发动机引气

B.APU引气

C.地面气源引气

D.以上全部

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