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[判断题]

在站内线路上施工时使用移动停车信号防护办法:在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。()

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第1题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第2题
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护对车站方面,在距离施工地点()米线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题
站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。;在双线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线。()
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第4题
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.400m;

B.1500m;

C.1500-2000m;

D.500-1000m。

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第5题
在Vmax>200km/h双线区间一条线路上慢行施工时,须在邻线一侧设置作业标进行防护。()
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第6题
区间线路上施工时,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间)少于()m时,可不放置响墩。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第7题
在联络线、存车线、尽头线、折返线特殊线路上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向按规定设置红闪灯防护。
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第8题
在区间线路、站内线路和道岔上施工时,当线路速度(),在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。

A.80km/h<υ≤120km/h

B.100km/h<υ≤160km/h

C.120km/h<υ≤200km/h

D.100km/h<υ≤140km/h

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第9题
在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时,施工负责人组织在作业区域两端50米处设置红闪灯防护。()
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第10题
在站内线路上封锁施工,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,进行锁闭,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第11题
在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。()
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