汽车悬架系统中弹簧的作用()。
A.抑制弹簧的振动情况
B.吸收车身一部分垂直运动
C.减少车身横向摇动
D.保证车辆行驶方向的稳定性
A.抑制弹簧的振动情况
B.吸收车身一部分垂直运动
C.减少车身横向摇动
D.保证车辆行驶方向的稳定性
A.连接车身与车轮,以适当的刚性支承车轮
B.吸收来自路面的冲击,改善乘坐的舒适性
C.稳定行驶中的车身姿势,改善操纵性
D.悬架装置是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的装置,由很多弹性元件构成的可动装置
A.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击大,汽车平均行驶速度低;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
B.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
C.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构简单,成本低。
D.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;汽车重心较高,车轮上下跳动空间小,悬架允许变形量小;结构复杂,成本高。
A.非承载式车身通过弹簧或橡胶垫与车架作柔性连接
B.车身应保证汽车具有柔软多变的形状
C.承载式车身的特点是汽车没有车架
D.车身壳体按照受力情况可分为承载式、非承载式自半承载式三种
A.它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质。
B.具有变刚度的特性。
C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整。
D.可使车身的自燃振动频率降低。
E.纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径。
A.满载下,系统固有频率降低
B.满载下,车身加速度降低
C.满载下,悬架动挠度降低
D.满载下,系统阻尼比降低