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[判断题]

降雪达到中雪及以上，车站道岔转动困难时,按固定接发车进路方式办理接发列车须转为车站操作方式。（)

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第1题

降雪达到中雪及以上，车站道岔转动困难时，为减少道岔扳动，车站可采取（)的方式办理接发列车作业，上下行各固定一条接发车进路。

A.手动转换

B.固定接发车进路

C.停基改电

D.双组运行

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第2题

降雪后车站道岔转动困难时，车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。（)

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第3题

（)，车站道岔转动困难时，车站可向调度所提出固定进路申请。

A.气温0℃以下，降雪达到中雪及以上

B.气温2℃以下，遇有雨雪天气时

C.气温0℃以下，降雪达到大雪及以上

D.气温0℃以下，降雪时

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第4题

转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。（)

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第5题

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须填划《动车组接发安全控制表》。（)

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第6题

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定接发车人员。（)

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第7题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时，车务应急值守人员须通知司机车站已转为车站控制。（)

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第8题

CTC系统在车站操作控制下车站可修改进路序列内容，包括接发车顺序、到发线、进路触发方式等。（）

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第9题

按调度集中基本操作方式，由车站值班员直接办理接发列车作业的车站（线路所)为集控站。（)

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第10题

车站使用人工触发方式准备接发车进路时，车站值班员（信号员)须核对列车进路序列（)正确后，方可触发。

A.车次

B.股道

C.方向

D.进路描述

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第11题

车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车)时，只亲自开放信号、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)。（)

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