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CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,须进行人工滚动试验()

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第1题
CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,须进行人工滚动试验。()
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第2题
CR400AF型动车组如果空气制动力和停放制动力叠加作用于制动盘,会严重损坏基础制动装置。为防止空气制动力和停放制动力叠加,停放制动空气气路上设置()。

A.单向阀

B.双向止回阀

C.溢流阀

D.减压阀

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第3题
CR400AF系列动车组停放制动切除后,须进行人工滚动试验。()
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第4题
CR400AF系列动车组停放制动隔离后,若不在HMI屏进行停放制动隔离确认,动车组速度达到5km£¯h以上时,将自动触发紧急制动EB停车。()
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第5题
CR400AF系列动车组操作[停放制动监控环路旁路]开关后,运行中若有停放制动异常施加,将不能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察。()
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第6题
CR400AF系列动车组操作【停放制动监控环路旁路】开关后,运行中若有停放制动异常施加,将不能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察()
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第7题
中国标准动车组CR400AF在停车时,操作操纵台上停放制动施加按钮,停放制动缸中的空气排出,停放制动施加。()
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第8题
CR400BF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,随车机械师通知司机进行人工滚动试验()
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第9题
CR400BF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后,随车机械师通知司机进行人工滚动试验。()
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第10题
中国标准动车组CR400AF可通过清洁制动按钮手动施加清洁制动,此时每辆车均施加的空气制动力()

A.40±20kPa

B.50±20kPa

C.60±20kPa

D.70±20kPa

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第11题

CR400AF型动车组制动控制模块为气动控制单元的一部分,与()共同集成与一整块气路板上。

A.空簧供风单元

B.踏面清扫模块

C.停放控制单元

D.压力开关模块

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