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[判断题]

双腔制动主缸在后制动管路失效时，前轮仍保持有一定的制动效果。（)

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第1题

双管路液压制动系统中任一回路失效时，主缸不能工作，导致制动失灵。（)

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第2题

双管路液压制动系统，其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用。（)

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第3题

在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。（)

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第4题

双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制功效果（)

双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制功效果 ()

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第5题

真空增压器失效时，制动主缸也随之失效。（）

真空增压器失效时，制动主缸也随之失效。(）

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第6题

采用串联双腔主缸的液压制动系中任一回路失效时，下列选项中说法正确的有（)。

A.四轮都没有制动力

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第7题

双针压力表指示主风缸压力和制动管压力，红色：制动管压力，白色：主风缸压力。（)

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第8题

双腔制动主缸前活塞回位弹簧弹力稍小于后活塞回位弹簧弹力。（)

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第9题

液压制动真空助力装置安装的位置是（)

A.轮缸和推杆之间

B.主缸和制动管路之间

C.主缸和制动踏板之间

D.轮缸和管路之

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第10题

踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中（）

A.后腔液压先升高

B.前腔液压先升高

C.前后腔同时升高

D.都有可能

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第11题

若汽车左前轮制动失效，紧急制动时车头会向右偏转。（)

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