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[判断题]

地铁正常运营时间内区间隧道风机处于停机状态，所以隧道系统的组合式风阀出于节能考虑也无需打开。（)

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第1题

隧道通风系统由每隔地下站站内的四台隧道风机和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。（)

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第2题

大系统设备主要包括组合式空调机组、联动或调节风阀、（)机、回风排风机、排风或排烟排风机、风机、防火阀、风道或风管等。

A.A.小新风

B.B.隧道通风

C.C.送排

D.D.新风

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第3题

目前公路隧道运营通风采用轴流式风机。（)

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第4题

列车在隧道阻塞时应保证列车空调通风系统的正常运行和电机散热的需要，最大限度地向隧道区间提供新鲜空气，通风方向原则上与活塞风方向一致（）

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第5题

车站大系统和小系统的排烟风机、车站轨道排风机、区间隧道风机及烟气流经的辅助设备能在500℃下能连续有效工作1小时。（)

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第6题

照明分类有广告照明、一般照明、节电照明、区间隧道照明、出入口照明。运营时间内打开()。

照明分类有广告照明、一般照明、节电照明、区间隧道照明、出入口照明。运营时间内打开（)。

A.广告照明

B.一般照明

C.节电照明

D.区间隧道照明

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第7题

沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。（)

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第8题

全新风机的联动风阀打开后就可以开启全新风机。（)

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第9题

隧道通风系统按位置分为区间隧道通风和客运轨行区通风（）

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第10题

（)风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。

A.区间射流风机

B.区间隧道可逆转耐高温轴流风机

C.小系统风机

D.车站可逆转耐高温轴流风机

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第11题

城市隧道是城市地面、水面以下穿越的隧道，其中以城市道路隧道和地铁隧道为主。（)

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