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列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。()

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第1题
列车车门、站台门夹物动车的属于一般E类事故。()
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第2题
列车车门、站台门夹人动车的属于一般D类事故。()
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第3题
下列属于险性事件的是()。

A.列车脱轨

B.列车挤岔

C.乘客踩踏

D.夹人夹物动车造成乘客伤亡

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第4题
载客列车夹人走车或将人夹在车门与站台门之间动车,未造成人身伤害的为一般事件A类()
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第5题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,列车发生()造成设备损坏都属于一般E类事故。

A.车辆碰擦

B.抱闸运行

C.部件脱落

D.弓网冲突

E.夹物动车

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第6题
司机侧门无法打开时,列车司机应通过车窗确认()、车门关好,凭车站好了信号动车,以防夹人夹物动车。

A.缝隙安全

B.站台门

C.监控正常

D.乘客上下完毕

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第7题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,运营过程中,()不属于列车夹人动车。

A.车门夹住人身体任何部分动车

B.站台门夹住人身体任何部分动车

C.车门与站台门之间夹人动车

D.车门夹住乘客随身携带物品动车

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第8题
如何防夹人夹物动车?
如何防夹人夹物动车?

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第9题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,列车无行车凭证动车属于()事故。

A.一般B类

B.一般C类

C.一般D类

D.一般E类

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第10题
市域动车组夹人或夹物开车导致客伤或设备损坏未造成较大事故。属于险性事故。()
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第11题
CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构,1,2,3,7,8车为动车,4,5,6车为拖车。()
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