冷拌沥青混合料摊铺后宜采用6t压路机初压初步稳定,再用中型压路机碾压。当乳化沥青开始破乳,混合料由()转变成()时,改用12~15t轮胎压路机复压,将水分挤出后暂停碾压,待水分基本蒸发后继续碾压至轮迹小于5mm,表面平整,压实度符合要求为止。
A.黑色,褐色
B.褐色,黑色
C.灰色,褐色
D.褐色,灰色
A.黑色,褐色
B.褐色,黑色
C.灰色,褐色
D.褐色,灰色
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
A.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
B.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作
C.拌合过程中已发生破乳的混合料,应予作废
D.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走
A.改性沥青混合料初压开始温度不低于160℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃
B.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低
C.改性沥青混合料路面不宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压
D.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压
E.施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化,以防止过度碾压
A.混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm
B.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压
C.可以用薄层贴补法进行找平
D.混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护
E.养护期为7d
A.裂缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料修补
B.采用乳化沥青稀浆封层时,封层厚度宜为3~6mm
C.在喷洒完沥青和撒布石屑后,应用轻型压路机将矿料碾压
D.沿裂缝处涂刷大量温度较高的沥青