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旅客运输经营者必须到管理部门指定的车辆维护企业对营运车辆进行车辆维护()

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第1题
下列关于客运车辆管理的说法中,正确的有()。

A.道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体

B.道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档

C.车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交

D.道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测

E.客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行

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第2题
运输矿石的汽车在装车时,可以进行车辆的检修和维护。

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第3题
道路旅客运输经营者不按规定维护和检测客运车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()的罚
道路旅客运输经营者不按规定维护和检测客运车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()的罚款。

A:1000元以上3000元以下

B:1000元以上5000元以下

C:2000元以上3000元以下

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第4题
旅客运输车辆行经渡口前,驾驶员应告知旅客坐稳,车辆按照渡口的要求驶入指定位置等待过渡。 A:正确
旅客运输车辆行经渡口前,驾驶员应告知旅客坐稳,车辆按照渡口的要求驶入指定位置等待过渡。

A:正确

B:错误

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第5题
设立外商投资道路运输企业经营客货运输应具备的条件之一是()。

A.逾10辆中级及以上营运车辆

B.逾20辆中级及以上营运车辆

C.逾10辆普通营运车辆

D.逾20辆普通营运车辆

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第6题
为确保车辆的最佳运行状态,需要定期或不定期地对车辆进行维修与保养,并编制维修和保养计划,从而保证整个运输业务过程中的安全和准时,进一步提高客户服务水准。这属于TMS的()模块功能。

A.运输业务登记

B.驾驶员信息

C.车辆信息维护

D.运输计划安排

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第7题
某旅客运输企业拥有100辆客车,全部接入全国重点营运车辆联网联控系统,应该配置的专职监控人员()几人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
关于车辆技术管理,车辆维护要坚持视情维护的原则。()
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第9题
“三把关”是指严把运输经营者市场准入关,严把营运车辆技术关,严把客运驾驶员资格关。()
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第10题
汽车运输比发生的营运间接费用在各成本对象之间分配时,一般按照()进行。

A.车辆总数

B.营运车日比例

C.车辆直接费用比例

D.计划分配数

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