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[单选题]

为满足整列车()的冲击速度,带压溃管半永久车钩中部加装了压溃管。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第1题
西安地铁车钩配置为()。

A.全自动车钩

B.带压溃管半永久车钩

C.带缓冲器半永久车钩

D.过渡车钩

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第2题
当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。

A.缓冲器

B.压溃管

C.过载保护装置

D.车钩杆

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第3题
带缓冲器半永久车钩由()组成。

A.缓冲器

B.压溃吸能装置

C.安装吊挂系统

D.风管连接器

E.压溃管

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第4题
带压溃管半永久车钩由()组成。

A.连接环

B.风管连接器

C.压溃吸能装置

D.刚性杆

E.安装吊挂系统、安装螺栓

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第5题
中间半永久钩缓装置分为带()半永久车钩和带()半永久车钩。

A.缓冲器

B.压溃管

C.连接卡环

D.膨胀式

E.以上都有

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第6题
半永久钩缓装置分为带()半永久车钩和带()半永久车钩。

A.缓冲器

B.压溃管

C.连接卡环

D.膨胀式

E.以上都有

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第7题
全自动车钩和半自动车钩一般用于车头位置,半永久牵引杆一般用于车辆内部之间的连挂,且带缓冲器和压溃管的需成对使用()
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第8题
城郊线电客车半永久车钩采用()压溃管配置,半自动车钩采用()压溃管配置。

A.单侧,单侧

B.双侧,单侧

C.双侧,双侧

D.单侧,双侧

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第9题
1号线电客车半永久车钩A带压溃装置()
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第10题
带缓冲器半永久车钩组成()。

A.压溃吸能装置

B.缓冲器

C.安装吊挂系统

D.风管连接器

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