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[判断题]

按传动机构的配置,基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。全车只有一个制动缸,在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联结到一起,散开布置在整个车底架下面的,称为“散开式”。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
全车只有一个制动缸,在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联接到一起散开布置在整个车架下面的,称为“散开式”。()
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第2题
基础制动装置是由制动缸,闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。()
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第3题
按传动机构的配置,基础制动装置可分为()和单元式两种。
按传动机构的配置,基础制动装置可分为()和单元式两种。

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第4题
()是指从制动缸活塞到闸瓦之间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁、吊杆等各种零部件所组成的机械装置。

A.基础制动装置

B.车辆制动机

C.空气制动机

D.列车制动机

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第5题
基础制动装置脱落的原因是()。

A.基础制动装置有关的圆销丢失

B.制动缸钩贝行程过长

C.制动梁折损

D.闸瓦插销丢失

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第6题
单元制动器()具有手动快速缓解功能。

A.行车制动

B.驻车制动

C.制动缸

D.闸瓦

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第7题
单元制动缸分为两种:一种为具有停放功能的单元制动缸,另一种为不带停放功能的单元制动缸()
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第8题
基础制动装置传递和放大制动缸的()力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动
基础制动装置传递和放大制动缸的()力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动

A.制动

B.压

C.动

D.摩擦

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第9题
基础制动装置是利用杠杆原理,把空气制动部分的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力扩大适当倍数后,平均地传给各闸瓦,使车轮降低转速直至停止转动的一套装置。()
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第10题
基础制动装置按闸瓦的配置可分为单侧制动和双侧制动。()
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第11题
基础制动装置分()和双闸瓦式两种。
基础制动装置分()和双闸瓦式两种。

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