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[单选题]

液压制动()是利用制动液作为传力介质,将驾驶员施加于制动踏板上的力放大后传至制动器,使制动器产生制动力矩而起制动作用。

A.供能机构

B.控制机构

C.传动机构

D.调节机构

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第1题
汽车制动装置都由产生作用力的()组成。

A.制动器和制动传动机构

B.行车制动器和辅助制动器

C.驻车制动器和制动传动机构

D.行车制动器和驻车制动器

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第2题
起升机构制动器的选择是根据()。

A.制动距离

B.制动时间

C.制动力矩

D.制动速度

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第3题
鼓式制动器主要由()四部分组成。

A.旋转部分

B.固定部分

C.张开机构

D.调整机构

E.制动传动机构

F.制动操纵机构

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第4题
制动传动机构按制动力源可分为()

A、人力式制动传动机构

B、伺服制动传动机构

C、独立式制动传动机构

C、以上两项

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第5题
制动器安装在机构的高速轴上,是为了用较小的制动力矩获得较大的制动效果()
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第6题
提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构,可分为()、()、空气压力等。

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第7题
助力式又称直接操纵式,其特点是伺服系统控制装置即控制阀用制动踏板机构直接操纵,真空伺服气室产生的助力与踏板力共同作用于制动主缸,以助踏板力之不足。乘用车普遍采用真空助力伺服制动系统()
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第8题
回转机构的制动装置应保证在突然制动时所产生的制动惯性力不致使起重机有剧烈的震动,因而其制动力矩不宜过小。

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第9题
堆取料机的变幅机构的制动器为电动液压瓦块制动器,特点是制动力矩大和可靠性高。()
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