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[主观题]

关于《联合国国际货物多式联运公约》下列说法中正确的是()。 A.该公约至今尚未生效 B.该公约所说的“国际

关于《联合国国际货物多式联运公约》下列说法中正确的是( )。

A.该公约至今尚未生效

B.该公约所说的“国际多式联运”是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点

C.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具

D.该公约在多式联运经营人责任制上采用了推定责任原则

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第1题
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法正确的是:()

A.多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止

B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段

C.对多武联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

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第2题
下列哪几项是《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人赔偿责任限额的规定?( )

A.如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权,或货物毛重每公斤2.75个特别提款权,以较高者为准

B.如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤8.33个特别提款权

C.如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权,或货物毛重每公斤2个特别提款权,以较高者为准

D.如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2.5个特别提款权

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第3题
国际货物多式联运是指以至少两种不同的运输方式将货物从一国接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输。()
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第4题
多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止,多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为
承担一切责任。
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第5题
国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用()或()的不同运输方式,将货物送至目的地的国际货物运输。

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第6题
《多式联运公约》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克( )个特别提款权计算。

A.8.33

B.920

C.2.75

D.666.67

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第7题
根据《国际多式联运公约》,多式联运经营人对延迟交付货物,同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为()。

A.延迟交付货物应付运费的2.5倍

B.延迟交付货物应付运费的2倍

C.应付运费的5倍和责任限额的综合

D.以公约规定赔偿责任限额为最高限额

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第8题
目前,国际上的多边国际铁路联运协定有:______。

A.《国际货协》;

B.《联合国国际货物多式联运公约》;

C.《国际铁路货物联运协定》;

D.《伯尔尼货运公约》;

E.《德里兰公约》。

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第9题
我国参加的调整国际铁路货物运输的国际公约是( )。

A.《联合国国际货物销售合同公约》

B.《关于铁路货物运输的国际公约》

C.《联合国国际货物多式联运公约》

D.《国际铁路货物联运协定》

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