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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在实际运行中往往以（)变化，作为判断干湿压缩的主要标志。

A.吸气温度

B.排气温度

C.蒸发压力

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更多“在实际运行中往往以()变化，作为判断干湿压缩的主要标志。”相关的问题

第1题

氨压机中在实际运行中往往以吸气温度的变化，作为判断干湿压缩的主要标志。（)

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第2题

氨压机在实际运行过程中往往以排气温度的变化，作为判断压缩机干湿压缩的主要标志。（)

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第3题

压缩机的排气温度与气体的（)无关。

A.吸气压力

B.排气压力

C.吸气温度

D.热值

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第4题

（)不会导致活塞式制冷压缩机结露。

A.蒸发压力异常，供液量过大

B.排气压力过高

C.氟液被吸入气缸

D.在正常蒸发压力下，压缩机吸气温度过低。

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第5题

限制单级压缩制冷循环最低蒸发温度的两个最主要因素是排气温度、压力比。（)

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第6题

多级压缩最低蒸发温度受限的原因是压缩比易超过限制，同时蒸发压力低，吸气比体积增大，降低压缩机输气量。（)

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第7题

氟制冷系统常见故障有____等。

A.排气压力过高

B.吸气压力过高

C.吸气温度过高

D.制冷量减小

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第8题

氨制冷系统压缩机的吸气温度应高于蒸发温度5～10℃，且与蒸发压力相适应。

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第9题

在（)状态下应减少膨胀阀的流量。

A.当压缩机油镜出现雨丝装的油往下掉

B.吸气压力较正常范围偏低

C.蒸发温度偏低

D.蒸发器翅片结冰

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第10题

四行程发动机在（）行程中压力和温度最低。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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