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[单选题]

感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()

A.有功功率提高

B.负载功率因数提高

C.视在功率提高

D.电网功率因数提高

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第1题
交流电感性负载,并联电容以提高功率因数,是指提高()。 A.电路的功率因数 B.负载的功率因数 C.负载和

交流电感性负载,并联电容以提高功率因数,是指提高( )。

A.电路的功率因数

B.负载的功率因数

C.负载和电路的功率因数

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第2题
在感性负载两端并联容性设备是为了()。 A.增加电源无功功率 B.减少负载有功功率 C.提高负载功

在感性负载两端并联容性设备是为了()。

A.增加电源无功功率

B.减少负载有功功率

C.提高负载功率因数

D.提高整个电路的功率因数

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第3题
电路中提高功率因数的基本方法有()。

A.在感性负载两端并接电容器

B.使用调相发电机提高整个电网的功率因数

C.提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备

D.在感性负载两端串联电容器

E.在感性负载两端并联电容器

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第4题
感性负载并联电容器可以()。

A.提高负载的功率因数

B.延长负载的使用寿命

C.提高电路的功率因数

D.提高设备利用率

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第5题
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。

A.感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

B.感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数

C.感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变

D.感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数

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第6题
已知某感性负载接在50Hz、220V电源上,吸收有功功率为100kW,功率因数为0.6,现要求将其功率因数提高至0.9,试求
并联电容C值。
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第7题
电感性负载并联电阻不能提高电路的功率因数。()

电感性负载并联电阻不能提高电路的功率因数。()

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第8题
感性负载并联电容提高功率因数后,则测量用电量的瓦时计走字速度将()。 (a)加快 (b)减慢 (c)不变

感性负载并联电容提高功率因数后,则测量用电量的瓦时计走字速度将( )。

(a)加快 (b)减慢 (c)不变

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第9题
电路负载消耗的电能与有功功率P=UIcosφ成正比,并联电容使电路的功率因数提高以后,负载所消耗的电能将()

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第10题
在感性负载两端并联电容器以提高系统功率因数,但电路总的有功功率是不变的()
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