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[主观题]

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。

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第1题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第2题
不属于发动机工作室冒蓝烟的原因的是()。

A.活塞环卡死

B.喷油泵供油时间过晚

C.机油油面超过规定刻度

D.活塞环和气缸间隙过大

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第3题
发动机烧机油,但汽车行驶中排气管不冒蓝烟,也找不到漏油处,通常是因为()密封不良。

A.活塞环与气缸壁

B.导管

C.油气分离板

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第4题
当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。

A.排气冒黑烟

B.排气冒白烟

C.排气冒蓝烟

D.动力不足

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第5题
若机油进入气缸,柴油机会()。

A.冒蓝烟

B.冒白烟

C.冒黑烟

D.震动

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第6题
发动机排气管冒蓝烟主要原因是:

A.有水进入燃烧室

B.燃油中含有柴油

C.有机油进入燃烧室

D.排气管中有杂质

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第7题
()不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第8题
发动机烧机油引起排气管()。A.冒黑烟B.冒白烟C.冒蓝烟
发动机烧机油引起排气管()。

A.冒黑烟

B.冒白烟

C.冒蓝烟

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