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[单选题]

在汽车诊断参数中,()属于工作过程参数。

A.振动

B.自由行程

C.制动减速度

D.温度

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第1题
配合间隙和自由行程等属于诊断参数中的()类。

A.工作过程参数

B.伴随过程参数

C.几何尺寸参数

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第2题
配合间腺和自由行程等是属于诊断参数中的()类。

A.工作过程参数

B.伴随过程参数

C.几何尺寸参数

D.以上都不对

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第3题
异响、振动和温度等是属于诊断参数中的()类。

A.工作过程参数

B.伴随过程参数

C.几何尺寸参数

D.以上都不对

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第4题
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。

A.工作过程参数

B.伴随过程参数

C.几何尺寸参数

D.以上都不对

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第5题
体现汽车或总成功能的参数,例如,发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。()
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第6题
汽车诊断参数可分工作过程参数、伴随过程参数和()参数。

A、几何尺寸

B、技术

C、质量

D、公差、配合

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第7题
目前,多数汽车ABS均采用()的控制方式。

A.以车轮减速度为控制参数

B.以车轮滑移率为控制参数、

C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D.模仿

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第8题
在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数。【多选题】

A.振动。

B.排气温度。

C.滑油压力。

D.燃油流量。

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第9题
简易振动监测参数的测量时低频时的振动强度由()度量。

A.加速度值

B.减速度值

C.位移值

D.速度值

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第10题
汽车行驶的安全,很大程度上取决于汽车制动装置工作的可靠性。下列参数属于汽车制动系的功用是()。

A.使已停驶的汽车保持不动

B.使汽车保持正常工作

C.让行驶中的汽车加速

D.让车轮产生行驶阻力

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