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[判断题]

接触网作业车须装有符合规的分运行控制设备,列车无线调度通信设备等电务车载设备,且在检定有效期内,并正常工作,方可上线试运行。()

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第1题
接触网作业车上线运行前,须装设轨道车运行控制设备(简称GYK)和列车无线调度通信设备,以下统称行车安全装备,并保持状态良好,全程开机。()
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第2题
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接

触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

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第3题
接触网作业车随车资料中包括运行控制设备和其他车载设备操作使用手册。()
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第4题
自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车()、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定
自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车()、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定

A.视频

B.控制设备

C.LBJ

D.运行控制设备

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第5题
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》(太铁安监〔2018〕458号)文件规定擅自关闭工务机械车运行控制设备或列车无线调度通信设备,属于()安全“红线”控制内容。

A.电务系统

B.工务系统

C.供电系统

D.车辆系统

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第6题
上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载)设备,机车司机、无运转车长值乘列车的车辆乘务员及参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信(便携)设备。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
列车运行控制系统中的地面信息接收模块属于()。

A.地车信息传输通道

B.通信设备

C.车载设备

D.地面设备

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第8题
列车无线调度通信设备和通信记录装置是车机联控的基础设备。()
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第9题
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告

A.30km/h

B.15km/h

C.10km/h

D.20km/h

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第10题
车机联控是接触网作业车司机与车站值班员(或列车调度员)利用列车无线调度通信设备按规定联络、确认行车要求、提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施。()
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第11题
电务部门负责多功能作业车电务车载设备的维护管理工作。()
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