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电气集中车站与复线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的_____________区段。

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第1题
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

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第2题
普铁区段,双线双向自动闭塞区间,在正方向办理越出站界调车时,最远不得越过第一闭塞分区。()
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第3题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示()。

A.准许列车由车站出发

B.准许越过信号机调车

C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间

D.运行前方至少有两个闭塞分区空闲

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第4题
三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

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第5题
双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。

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第6题
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲

A、一个绿色灯光

B、两个绿色灯光

C、一个黄色灯光

D、两个黄色灯光

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第7题
以车站作为区段站,相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。()
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第8题
6502电气集中车站,当有两个发车方向时,为了对灯光进行选择,主要增设了()和()继电器

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