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第1题
下列各项中不属于活塞敲缸原因的是（）
A．活塞裙部与汽缸壁间隙过大
B．活塞销与连杆衬套装配过紧
C．连杆弯曲变形
D．活塞销与连杆衬套装配过松
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第2题
发动机因（）而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小
A.活塞与汽缸壁间隙过小
B.活塞与汽缸壁间隙过大
C.连杆弯曲变形
D.活塞销与连杆衬套间隙过小
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第3题
发动机活塞敲缸异响的原因有（)。
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆
C.轴承和轴颈磨损严重
D.活塞与汽缸壁间隙过小
E.连杆弯曲、扭曲变形
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第4题
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因的是（)。
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆
C.轴承和轴颈磨损严重
D.连杆弯曲、扭曲变形
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第5题
发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷
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第6题
发动机活塞销装配（)，易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
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第7题
发动机活塞销异响的原因（)（A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷（B)连杆弯曲、扭曲变形（C)连杆轴
发动机活塞销异响的原因()
(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
(B)连杆弯曲、扭曲变形
(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动
(D)活塞销质量差
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第8题
活塞环与缸壁、连杆小头衬套和活塞销、凸轮与气门挺柱处多采用（）方式。
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第9题
异响不随发动机负荷变化而改变的现象是（)。
A.气门异响
B.连杆轴承松旷
C.活塞销敲击声
D.活塞敲缸
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第10题
活塞销的作用有:____
A.连接活塞与连杆
B.传递活塞和连杆之间的作用力
C.固定活塞位置
D.固定连杆位置
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第11题
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（)的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差
A.活塞裙部上端
B.活塞密封部下端
C.活塞裙部下端
D.活塞裙部中端
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