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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

往复式压缩机（)会使排气量降低。

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

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第1题

（)不会导致活塞环偏磨。

A.活塞与气缸不同心

B.润滑油量过多

C.气缸椭圆度过大

D.活塞环在槽内侧面间隙过小

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第2题

往复式压缩机活塞杆在活塞槽里的侧面间隙过小，将会使活塞环发生偏磨。（)

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第3题

往复活塞式压缩机中活塞环的主要作用是：

A.密封活塞与气缸间隙

B.密封气缸与气阀间隙

C.密封气缸与活塞杆间隙

D.以上作用都具有

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第4题

活塞环密封活塞与气缸之间的间隙，支撑活塞及活塞杆的重量并且导向活塞。（)

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第5题

发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声，冷车时明显，热车响声减弱消失，某缸“断火”后，响声减弱或消失，原因是()。

发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声，冷车时明显，热车响声减弱消失，某缸“断火”后，响声减弱或消失，原因是（)。

A、活塞与气缸壁的间隙过大

B、活塞与气缸壁的间隙过小

C、活塞与活塞环开口间隙大

D、火快

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第6题

活塞通过活塞杆由传动部分驱动，活塞上设有活塞环以密封活塞与气缸的间隙。（)

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第7题

发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（)所对应的气缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第8题

活塞与气缸镜面之间的间隙采用活塞环密封，活塞环还起节油与导热的作用。（）

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第9题

立式压缩机的结构特点是（），活塞工作表面承受活塞的重量，活塞与气缸的磨损小，活塞环寿命长。

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第10题

气缸-活塞组引起机油消耗过快的原因可能是（)

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

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