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[单选题]

F8型主要由主阀、中间体、()、副风缸、附加风缸和工作风缸组成

A.附阀

B.紧急阀

C.辅助阀

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第1题
工作风缸用来控制()的制动、缓解和保压。

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

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第2题
列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第3题
分配阀主阀大膜板活塞上侧通()。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.列车管

D.均衡风缸

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第4题
JZ-7制动机分配阀主阀部排出的是()的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第5题
分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸三个压力差的控制。()
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第6题
JZ£­7分配主阀供气阀上方为:()。

A.工作风缸压力

B.作用风缸压力

C.总风压力

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第7题
排风2电空阀用于排()的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第8题
JZ-7制动机中继阀排出的是()的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第9题
JZ-7制动机保持阀排出的是()的风。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第10题
JZ£­7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是()。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.总风压力

D.作用风缸压力

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第11题
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为()

A.作用风缸压力

B.工作风缸压力

C.列车管压力

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