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[单选题]

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温过高则导致()。

A.没有关系

B.无法形成油膜

C.气缸温度上升

D.气体出口压力上升

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第1题
温度异常有什么危害?()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第2题
以下哪些不是机油温度异常的危害:()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第3题
下列哪项可能是制冷压缩机液位过低报警故障的原因。()

A.油温过高

B. 润滑油过多

C. 油加热器不能加热

D. 氟里昂量过多

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第4题
油温过低,油的()大,形成的油膜过厚,造成油膜不稳定而发生转子振动。

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第5题
关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。

A.检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;处理措施:手动进行调节

B.检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力

C.检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作

D.检查润滑油脱气系统是否正常

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第6题
机油压力异常的外在特征()。

A.油温过高

B.油温过低

C.机油压力过高

D.机油粘度过大

E.机油压力过低

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第7题
发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温(),润滑油粘度()的不良现象

A.过高,下降

B.过高,增加

C.过低,下降

D.过低,增加

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第8题
在下列情况下,应将恒装与发动机脱开()

A.滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低

B.滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低

C.滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高

D.滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

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第9题
润滑油温高时,会造成()。
润滑油温高时,会造成()。

A . 油的粘度大,油膜厚

B . 油的粘度大,油膜薄

C . 油的粘度小,油膜薄

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第10题
压缩机润滑油油温过高,将增加润滑油的黏度。()
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