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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

气阀间隙是指在柴油机()下,气阀()时阀杆顶端与摇臂之间的间隙

A.冷态/关闭

B.冷态/打开

C.热态/关闭

D.热态/打开

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第1题
气门间隙的检查及调整必须在发动机处于(),活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于(),活塞处于()位置时进行。

A.冷态上止点

B.冷态下止点

C.热态下止点

D.热态上止点

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第2题
关于柴油机气阀机构的说法,错误的是()

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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第3题
气门间隙是指冷态下、气门关闭时()。

A.气门与其相邻传动件之间的间隙

B.进气门与排气门之间的距离

C.气门座与气门之间的间隙

D.气门与气门导管之间的间隙

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第4题
下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()

A. 间隙有大小,排气阀大,进气阀小

B. 调整间隙应在机器处在冷态

C. 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

D. 任何状态下随时可调

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第5题
冷态气门间隙是指柴油机在冷机状态下,()与()的间隙。
冷态气门间隙是指柴油机在冷机状态下,()与()的间隙。

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第6题
泵轴的矫正方式采用的是()。

A.冷态机械式

B.热态机械式

C.冷态压力式

D.热态压力式

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第7题
发动机热态时,气门杆会因温度升高而(),若不预留间隙,则会使气门关闭不严

A.弯曲

B.伸长

C.缩短

D.磨损

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第8题
正压式空气呼吸器呼气时,()。

A.需求阀打开,呼气阀关闭

B.需求阀打开,呼气阀打开

C.需求阀关闭,呼气阀关闭

D.需求阀关闭,呼气阀打开

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第9题
带真空助力器的制动系解除制动时()。

A.真空阀关闭,空气阀关闭

B.真空阀关闭 ,空气阀打开

C.真空阀打开,空气阀关闭

D.真空阀打开,空气阀打开

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第10题
水泵找正时,一定要在()下进行

A.冷态

B.热态

C.任意状态

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第11题
真空助力器开始起助力作用时()

A.真空阀打开,大气阀关闭

B.真空阀关闭,大气阀打开

C.真空阀关闭,大气阀关闭

D.真空阀打开,大气阀打开

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