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[判断题]

《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（）

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第1题
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站(列车调度员)，并做好遗留车辆的()和防护工作。
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员)，并做好遗留车辆的（)和防护工作。

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第2题
列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（)。

A.旅客列车

B.货物列车

C.工程列车

D.救援列车

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第3题
《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，该列车必须在进站
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第4题
列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。（)
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第5题
当分部运行的前部车辆前移足够距离后，机车乘务员应按规定在遗留车辆前方不少于300m处设置响墩进行防护。（）
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第6题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于200 m处防护（）（应知应会 《技规》368条）
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第7题
单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时，前方进路的确认由列车前端的连接员负责（）
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第8题
列车分部运行的补充规定（《技规》第366、369条)列车在区间被迫停车,如需分部运行时应:按《技规》第366条的规定采取安全措施后,并需将遗留车列放风制动,方准提钩。（)
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第9题
车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员（)，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

A.列车分部运行

B.区间遗留车辆

C.封锁区间

D.开放进站信号接车

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第10题
下列（)列车不准分部运行。

A.采取措施后可整列运行时

B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C.遗留车辆无人看守时

D.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

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